Ridövning



Detta är en evighetsövning. Jag gillar den starkt då det är mycket rakrikta-volt-rakrikta. Dels för att mjuka upp hästen och dels för att få hästen att gå rakt på ett spår.

Sedan kan man ju alltid göra volterna större/mindre beroende på vad för häst man har. Svår svängd/lätt svängd.

Beskrivning:
Du rider in på medelinjen (varv spelar ingen roll) och rider ca 5-6 travsteg innan du lägger första volten. Volten kan vara en 10 meters volt till en 20 meters volt. När du sedan kommer in på medelinjen igen så travar du 5-6 steg där innan du sedan svänger av till nästa volt som är åt andra hållet. Sedan fortsätter du så tills du känner dig nöjd. Du kan ju alltid minska ner travstegen på medelinjen till 2-3 steg vilket blir svårare att rakrikta din häst. Sen om hästen kan byten i galoppen eller om du vill träna förvänd kan du ju alltid göra denna även där. Tänk dock på att inte göra för små volter.

Avståndstabell


Travbommar
Häst 1.10 - 1.30 m
D-ponny 1.00 - 1.10 m
C-ponny 0.90 - 1.00 m
B-ponny 0.80 - 0.90 m

Galoppbommar
Häst 3.00 - 3.25 m
D-ponny 2.75 - 3.00 m
C-ponny 2.50 m - 2.75 m
B-ponny 2.25 - 2.50 m

OBS! Minska med minst 10 cm om det gäller upphöjd caveltti, oavsett om det gäller trav- eller galoppbommar.

Mellan travbom och hinder
Häst ca 2.50 m
D-ponny 2.30 - 2.40 m
C-ponny 2.10 - 2.20 m
B-ponny 1.90 - 2.00 m

Träningsavstånd

Dessa avstånd gäller om du hoppar hinder i galopp med höjder motsvarande lätt klass. Hoppar du väldigt låga höjder behöver du kanske korta avståenden.

1 galoppsprång mellan
Häst 6.50 - 7.00 m
D-ponny 6.50 - 6.90 m
C-ponny 5.90 - 6.30 m
B-ponny 5.30 - 5.70 m

2 galoppsprång mellan
Häst 9.75 - 10.25 m
D-ponny 9.50 - 9.90 m
C-ponny 8.70 - 9.10 m
B-ponny 7.80 - 8.20 m

3 galoppsprång mellan
Häst 13.50 - 14.00 m
D-ponny 13.00 - 14.00 m
C-ponny 12.00 - 13.00 m
B-ponny 11.00 - 12.00 m

4 galoppsprång mellan
Häst 17.00 - 17.50 m
D-ponny 16.25 - 17.25 m
C-ponny 15.00 - 16.00 m
B-ponny 13.75 - 14.75 m

5 galoppsprång mellan
Häst 20.50 - 21.00 m
D-ponny 19.50 - 20.50 m
C-ponny 18.00 - 19.00 m
B-ponny 16.50 - 17.50 m

6 galoppsprång mellan
Häst 24.00 - 24.50 m
D-ponny 22.75 - 23.25 m
C-ponny 21.00 - 22.00 m
B-ponny 19.25 - 20.25 m

7 galoppsprång mellan
Häst 27.50 - 28.00
D-ponny 26.00 - 27.00 m
C-ponny 24.00 - 25.00 m
B-ponny 22.00 - 23.00 m

Källa!


Hoppövning


Att hoppa är roligt men kräver disciplin av både häst och ryttare. Många är så fokuserade på själva hindret att dom glömmer bort sträckan emellan. Här kommer en fiffig övning som gör att hästen blir mer uppmärksam på vad du som ryttare vill.

Ställ upp ett krysshinder följt av ett rättuppstående på långsidan av ridbanan. Hindrena måste inte vara särskilt höga, det är inte utmaningen. Placera även en bom framför båda hindrena. När du gjort detta uppskattar du vart mitten är mellan hindrena, där ställer då två koner. Ställ dom brett då det är tänkt att du ska stanna med hästen där.

Rid på första hindret i trav. När din häst sedan går över i galopp efter hoppet ska du sakta av till trav för att sedan göra halt mellan konerna. När du lyckats med detta rider du i trav mot nästa hinder. Försök att komma mitt på hindrena när du hoppar. Låt sedan din häst övergå i galopp efter det andra hindret och sakta av.

Du kan succesivt rida på båda hindrena i trav när din häst helt lyssnar på dina hjälper.

Tänk på att ha ett bra avstånd mellan hindrena så du och din häst hinner med. På skissen står 21 meter vilket för stor häst motsvarar 5 galoppsprång. Har du en C-ponny måste det avståndet kortas till 19 meter. Vill du ta det på fyra språng gäller istället 17,5 respektive 16 meter. Lycka till!

Källa!


Spåra bättre!


Somliga hästar är svåra att få att spåra, d v s att bakbenen följer precis rakt bakom frambenens spår. Hanchen Ressle är A-tränare i dressyr och visar här en övning som hjälper hästen att spåra bättre.

På bilden kan du se hur kon­erna ställs upp så du får
» en linje utmed halva lång­sidan där du kan rida rakt fram eller öppna innan du rider in i volten
» en volt på mitten av långsidan
» en linje från mitten av långsidan mot kortsidan där du från volten kan rida rakt fram eller skänkelvikning

Du börjar med att rida i skritt och att rida rakt på linjerna innan du rider in i och när du lämnar volten. Kom i vänster varv. Runda konen på kortsidan vid C och rid rakt fram på långsidan. Rid in i volten och ut, rid rakt utmed linjen mot konen på motsatt kortsida, runda konen i höger varv och rid tillbaka rakt fram längs långsidan, rid in i volten igen.

För att få hästen att spåra
Rama in hästen med skänkeln och var på volten noga med att ytterskänkeln ligger väl intill hästens sida. Koncentrera dig på att forma hästen efter spåret.
På volten håller du blicken på nästa, eller till och med näst-nästa kon. På långsidan håller du blicken nästan bortom kortsidans slut.
Hanchen poängterar hur viktigt det är att fästa blicken en bit bort.
– Tittar du lite längre bort, i den riktning du avser att rida, suger du omedvetet med dig hästen dit, säger hon. Sänker du däremot blicken får du ju faktiskt själv svårt att styra rätt.

När du ridit vägen i skritt kan du gå över i trav. Fortfarande rakt på linjerna in i och ut ur volten. Fokusera på att hästen ska spåra, böja sig på det böjda spåret och gå rakt längs linjerna utmed långsidan. När du känner att detta fungerar, kan du börja med att flytta hästen lite sidvärts när du lämnar volten. Tänk på att fortfarande ha blicken fäst långt framför dig, så hästen känner vart ni är på väg. Runda konen och fortsätt rakt fram längs långsidan.
När övningen fungerar med sidvärtsrörelsen lägger du till att rida öppna längs långsidan innan du går in i volten. Börja redan i hörnet efter kortsidan, som om du skulle rida in i en volt. Tänk på att ha blicken fäst långt fram och att hästen fortfarande ska spåra på voltens böjda spår.

Källa!


Dagens sista ridpass

Utvärdering av ridpass: Chivas Regal
Började med att jag fick honom för sent från storhästgruppen. Men han var pigg och motsträvig och sket i mina förhållningar för fem öre! Galoppen var ganska bra, rytmisk och ganska lungn. Travade sedan över bommar på små serpentiner, korta och länga. Gick ganska bra, fast han snubblade lite lagom mycket ;) Galopperade sedan över tre upphöjda galoppbommar på långsidan med 4 eller 5 galoppsprång i mellan. Jag red på 5 ungefär varje gång, då han har svårare för att länga sig än att korta sig. Fick även in 6 galoppsprång någon enstaka gång.

Hur var övningen?
Jag tyckte att den var otroligt bra, man måste verkligen ha hästen framme för hand och skänkel och kunna ta tillbaka fort vilket är otroligt nyttigt inom hoppningen, såklart dressyren också. Sedan var det otroligt länge jag satt och räknade galoppsprång, vilket man var lite ringrostig på.

Rekomenderar du övningen?
Jag rekomenderar denna övning starkt till alla slags hästar, pigga som sega. Som sagt, otroligt nyttigt att kunna öka och länga både på traven och galoppen vilket passar alla slags hästar. Även ta tillbaka lika mycket som att öka!


 

Bilder från idag.


Sitt fint- över hindret


Sitsen är A och O även i hoppning. Tränaren Lena Berggren Wenderyd gillar serier när man ska öva sitsen, för då kan hästen sköta sitt medan ryttaren koncentrerar sig på hur han eller hon sitter.

Tipstack till: Lena Berggren Wenderyd
Text:
Hege Hellström
Illustration: Linda Eriksson

– Jag tycker att sitsen är A och O om du ska kunna vara i balans och kunna inverka. Det är bra att rida serier när du ska öva sitsen. Kommer man in i serien och den är bekväm för hästen kan ryttaren slappna av lite och inte tänka så mycket på hästen - utan koncentrera sig på sitsen. Men det är viktigt att hitta avstånd som är bekväma för hästen så att den bara flyter igenom och ryttaren kan tänka på sig själv, säger Lena Berggren Wenderyd, B-tränare i hoppning, banbyggare och expert på mental träning.

Svikt i lederna
En bra hoppsits, alltså lätt sits, kännetecknas av balans och följsamhet. Det innebär jämn viktfördelning, svikt i fotled, knä och höft, blicken i ridriktningen och en följsam hand.
Ett vanligt sitsfel, som Lena bland annat ser när hon är på ponnytävling med sin dotter, är att man sitter för djupt i sadeln med för mycket vikt på sittbenen.
– Varför det är så vet jag inte, det är ingen trend att man lär ut att ryttare ska rida i lodrät sits mot hinder. Möjligen beror det på att ponnyn börjar bli för liten, överlivet kommer ju långt fram när man rider i lätt sits på en för liten häst. Kanske vill ryttaren trycka på hästen, eller så har man en het häst och rätar upp sig för att kunna hålla den. Effekten kan bli att sätet driver på när man egentligen vill minska tempot, funderar Lena.
Ett annat vanligt fel är att ryttare går snett med i sprången. Det tror Lena beror på att man blir lite för ivrig och kastar sig fram eller att blicken är riktad nedåt i stället för framåt.
– Då blir det gärna att man hamnar på sidan av hästen.
När Lena gör dagens övning med sina elever tittar hon på en sitsdel i taget. Skänkeln, blicken och så vidare, och ger feedback på en sak i sänder.


Bygg så här:
Använd åtta stöd, två plastblock och 10–12 bommar. Du behöver två koner. Hindren ska vara relativt låga.

Gör så här:
Värm upp som vanligt på marken. Hoppa något enkelhinder innan du börjar med övningen. Bygg det hindret där det passar.
Starta lågt för att känna att avstånden är bekväma för hästen, så att du inte behöver inverka så mycket. Det ska flyta på.
Ha fokus på olika delar av sitsen olika gånger.

Variationsmöjligheter
För att variera övningen kan man välja att antingen påverka hästen att landa i rätt galopp – och rätta galoppen om det blir fel, genom galoppombyte eller avbrott med ny fattning – eller att ryttaren ska välja varv utifrån den galopp hästen landar i.
– Vilket man väljer beror lite på nivå och ålder. För duktigare ryttare är det en viktig del att kunna påverka galoppen. Men för den på lägre nivå är det stort nog att kunna se vilken galopp man har och kunna agera från det, särskilt om man är tio år, säger Lena.
Efter tio gånger börjar det bli jobbigt för en normaltränad häst, övningen är styrketräning för hästen, så håll inte på för länge.
En annan variant av övningen är att hoppa serien, vända höger eller vänster enligt ovan, fortsätta snett igenom och hoppa C-hindret i serien diagonalt, göra ett galoppombyte eller ett avbrott och därefter en ny fattning och så rida in i serien igen.
Avsluta gärna med ett enkelhinder (det du värmde upp på till exempel) eller en kortare bana så att hästen får galoppera på något annat än en serie.

Syfte:
Sitsträning, samt styrka och självförtroende hos hästen.

Svårighetsgrad:

Medel.

Tänk på det här:
Öva sitsen ofta, och som här - med fokus på en del i taget. Hindren ska vara relativt låga i dagens övning, det viktiga är att öva sits och följsamhet. Men den här banan kan också användas om man vill känna på lite högre hinder. Då ska avstånden ut lite.
– Och tänk på att inte göra så många repetitioner då, säger Lena.
FAKTA OM TRÄNAREN
Namn: Lena Berggren Wenderyd.
Född år: 1960.
Utbildning (inom hästvärlden): Ridlärare level 2, B-tränare i hoppning, B-banbyggare, stildomare, gått Riksidrottsförbundets elittränarutbildning på Bosön, läst idrottspsykologi på Halmstad Högskola.
Jobbar med: Tränare, banbyggare, föreläsare, kursledare m m.
Roligast med att vara tränare: Att få dela med sig av kunskap, att inspirera, ge stöd och hjälp inom allt kring hästar, ryttare och teamet kring ryttare, att se ryttare och hästar utvecklas, att ha förmånen att träffa människor som brinner för sina mål och sina hästar. Det ger mig massor av energi tillbaka!
Läs mer på: www.lenaberggrenrid.se


Källa!

Övning

För att inspirera och motivera dig till bra ridning brukar Equipage be kändisarna dela med sig av sina favoritövningar. Den här gången är det Magnus Österlund som delar med sig av ett nytt sätt att ta sig an serier och kombinationer som är mer lättförståeligt för hästarna.

När man hoppar serier av olika slag så är det vanliga att man börjar med att bygga upp det första hindret och sedan bygger på bakåt. Jag har kommit på att det är mentalt mycket lättare för hästarna att göra tvärtom.

Att alltså börja med det sista hindret och bygga på framåt istället. Detta märks väldigt tydligt, framför allt på unghästarna.

Gör så här:
Ställ upp hinderstöden som du vill ha dom, i det här fallet gör vi en trekombination med ca 7 meter mellan varje hinder.


Börja sedan med att lägga ut bommarna på travavstånd, ca 1.10 meter emellan, och trava över dom. Har man bara få bommar som 3 – 4 stycken är det lätt att hästen springer igenom bommarna, men lägger man ut många bommar så är det lättare att hitta rytmen och hästen ser att det inte är så stor idé med att springa bort från bomjobbet.
När det går bra att trava igenom alla bommar ändrar du avståndet till galoppavstånd istället, ca 3.20 meter. Samma sak här, använd många bommar så att du kan hitta en bra rytm.
När rytmen är på plats bygger du upp det sista hindret men låter alla galoppbommar ligga kvar fram till hindret så att du kan rida an på precis samma sätt som när det bara var bommar på marken.
Fortsätt sedan med att lägga upp mittenhindret, låt galoppbommarna ligga kvar framför hindret, men ta bort bommen som hamnar emellan hindrena.
Till sist kan du bygga upp det första hindret och hoppa alla tre hinder i följd.
ovning-magnus

KÄLLA!


Gårdagens övning


Röd-Koner
Blå-Travbommar
Svart-Galoppbommar

Hörnpasseringar


Hetare hörnpasseringar

- Många svenska ryttare som kommer till Tyskland för att träna får kritik för sina hörnpasseringar, och får lära om.
Det säger Kerstin André som är A-tränare i dressyr. Hon delar med sig av en toppenövning som får ordning på även den värsta hörnslarvern.

Tipstack till: Kerstin André
Text:
Hege Hellström
Illustration: Linda Eriksson

- Många ryttare är dåligt skolade på att rida hörn i Sverige, om man jämför med Tyskland och Holland. Man är för slarvig och passerar bara. Men varje hörn är en kvarts volt, säger A-tränaren Kerstin André.
Och det är just tanken på att ett hörn är en del av en volt som är trixet med den här veckans dressyrövning.
- Tänk i varje hörn "detta är en del av en volt" - då skärper man sig själv och ställer högre krav på sin häst, säger Kerstin.
För att ekipaget ska få extra kläm på känslan och tekniken i en hörnpassering lägger Kerstin in små volter i hörnen.
- En bra hörnpassering ger en starkare och mjukare häst, som kan leverera kraft efter hörnet. Och rörelserna kommer ju ofta ur hörn.
Rent generellt tycker Kerstin att vi borde använda oss mer av volter.
- Lägg oftare en volt! Man får en kombination mellan gas och broms som egentligen är en form av samling, även om vi inte pratar om regelrätt samling, eftersom voltens storlek bestämmer svårighetsgraden.

 

Gör så här:
Rid på fyrkantsspåret och tänk i varje hörn att du ska rida en mycket specifik väg. Hästen ska gå exakt där du vill ha den. Om det känns "sladdigt" eller osäkert, lägg en volt i hörnet. Om du är snabb och hästen välutbildad kan du lägga volten direkt i det "misslyckade" hörnet, annars lägger du volten i nästa hörn.
Volten kan variera mellan cirka sju och tio meter i diameter, beroende på hästens och din utbildningsståndpunkt.
Hästen ska spåra i hörnet och på volten. Bestäm dig för var du vill rida. Ta riktmärke i backen framför dig. Kommer du inte dit har hästen gått emot hjälperna.
- Det som är bra med övningen är att om man inte hinner märka att hästen inte spårar i hörnet så har man en hel volt på sig att märka det - och då kanske till och med ryttaren känner det, skrattar Kerstin.

 

Syfte:
Att få bättre hörnpasseringar - och en mjukare och starkare häst.

Svårighetsgrad: Bas. Kan ridas av alla, öka bara svårigheten genom att minska storleken på volten.

Tänk på det här: Du ska alltid bestämma - du får inte bara passera hörnet.

KÄLLA!

Gårdagens hoppträning


Sänka nacken?


– Att rida över bommar är ett kvitto på hur du ligger till i ditt dressyrarbete, menar Rolf-Göran.
– Det är en fördel att trava över bommar på böjt spår när du vill få hästen att sänka nacken. Då tvingas ryttaren hålla i yttertygeln och ställa hästen inåt. För att du ska kunna ge efter i handen måste du först komma åt hästen.

Med bommar på böjt spår får du en tydlig yttersida och en innersida. När du har koll på böjt spår brukar även hästen söka nacken neråt.

– Det är bättre att använda fem bommar eller fler än att använda tre bommar. Har du för få bommar hittar hästen aldrig rytmen när du börjar träna den i att trava över bommar. När hästen sedan vet hur den ska göra kan du även rida över färre bommar, tipsar Rolf.

Text och foto » Jenny Abrahamsson


Avståndbedöning


För att träna upp avståndsbedömningen, känslan och tajmingen är den här övningen från Jens Fredricsom lysande.

Gör så här:
» Bygg upp en bana med bara bommar, se skissen.
» Börja med att rida fram i trav och rid då bågar mellan hindren och flytta hästens bogar runt bommarna.
» Där efter kan du i galoppen lägga en volt i varje hörn, runt varje hörnbom och även rida en båge i förvänd galopp runt bommarna längst medellinjen. Byt varv genom att vända snett igenom och rida över bommen mitt på banan. Byt då galopp över bommen. Allt för att få hästen smidig i en jämn rytm, med bra balans och tempo och för att du ska ha en bra galopp när du påbörjar övningen.
» Lägg alla bommar med 17 meter emellan och börja med att rida alla bågar och linjer med fem galoppsprång emellan.
» När det går bra växlar du upp galoppen en aning och rider med fyra språng mellan alla bommar. När det fungerar kan du växla ner och lägga in sex språng mellan bommarna. Variera sitsen så att du ibland står i lätt sits och ibland sitter ner. Hela tiden i en bra rytm och balans.

– När du har den kontrollen att du kan växla mellan att rida fyra, fem eller sex galoppsprång mellan bommarna och hela tiden behålla en bra rytm, tempo och balans blir det lätt för dig att hoppa en bana, förklarar Jens. Det här är en övning som du kan göra varje dag om du är osäker på hinder. Den sliter inte på hästen och du få själv möjligheten att öva upp känslan, tajmingen och avståndsbedömningen.


Y-övningen

Hoppryttaren Fredrik Jönsson tipsar om Y-ÖVNINGEN som passar för alla nivåer och är bra att öva på mycket.

Grunden är att du alltid ska kunna rida från mitten på ett hinder till mitten på det andra och då rida på fem galoppsprång. När det fungerar kan du även försöka att hålla ut bågen och rida linjen på sex galoppsprång.

Om du vill kan du göra om ett av hindren till en oxer.

– Tänk på att det är stor skillnad på böjda och raka spår. Alla hästar brukar dessutom ha en sida som är starkare respektive svagare, så böjda linjer kräver mycket mer av ryttaren, poängterar Fredrik. Hästen tappar lättare vägen när linjen blir böjd. Men är du en rutinerad ryttare som har koll på din häst och avståndsbedömning finns det en stor fördel med böjda linjer – du kan hålla in eller hålla ut bågen för att få det perfekta avståndet.


Källa: Equipage


Övning för osäker häst


Den tyske proffsryttaren Sebastian Elias som arbetar för Stall Böckmann, tipsar här om en bra övning för hästar som har problem med att hoppa kombinationer.

Ställ ut hindren enligt skissen och var noga med avstånden. Du kanske har problem med att hästen ofta river insprånget och då kan du höja upp första hindret men låta utsprånget vara väldigt lågt för att få hästen att koncentrera sig på just insprånget.
Brukar hästen istället riva frambommen på utsprånget kan du göra oxern smal och parallell.

River hästen bakbommen med bakbenen kan du göra en bred oxer med bakbommen lite högre så att hästen får flyga lite. River den istället bakbommen med frambenen är det bra att göra oxern bred och parallell så att hästen lär sig att få längden med frambenen och får sträcka ut ordentligt.


Den här övningen handlar inte bara om att lösa problem utan att lära hästen att hoppa kombinationer och varje hinder där i korrekt – plus att det är gymnastiserande.
– När jag har ridit några tävlingsrundor med hästarna sätter jag mig och går igenom alla filmerna från tävlingarna för att se hur hästen hoppar igenom kombinationerna. Just kombinationer är ofta problem för många hästar och det behöver inte bestå i att hästen river utan kan vara att hästen stressar sig igenom eller blir osäker. Vad det än är övar jag sedan på det hemma så att hästarna till slut tycker att det är lätt att hoppa kombinationer, förklarar Sebastian. När jag väl är på tävling vill jag ju att mina hästar ska tycka att det är både lätt och kul, inte att dom ska behöva bli stressade eller spänna sig.

Text och foto » Jenny Abrahamsson
Tidigare publicerad November 09


Tips, skänkelvikning!


Har du fått höra att hästen ”rinner iväg” i skänkelvikningen eller bara ”snurrar frambenen” i framdelsvändningen? Då är du långt ifrån ensam. För att råda bot är lösgörande ridarbete nyckeln.

Vi bad därför Susann Näsström, instruktör på Ekerö Ridskola, ge oss en bra övning för lösgörande arbete.

1) Ställ upp fem koner i sick-sack över medellinjen.

2) Rid rakt fram mot första konen. Gör där en framdelsvändning undan för vänster skänkel. Flytta ungefär ett halvt varv.

3) Rid fram mot nästa riktmärke (kon), och gör där en framdelsvändning undan för höger skänkel. Fortsätt sedan mot nästa kon osv.

– Den här övningen är bra eftersom du byter skänkel vid varje kon, och får på så sätt hästen lösgjord för båda skänklarna, tipsar Susann.


Mjukgörande övning

Den nu avlidne Major Anders Lindgren, har med sina unika metoder nått stor framgång både som ryttare och som instruktör. Han använde sig av koner – kanske har du hört namnet Konmannen – för att få ryttaren att navigera och för­bereda sin häst för hörn, vändningar och volter. Här följer en av alla hans övningar:

FÖRVÄND SKÄNKELVIKNING
Syfte med övningen:

Mjukgörande och för ökad koncentration samt för att föra in disciplin och navigering i ridningen. Introduktion av skänkel­vikning och sidvärtes rörelser. Förklarar dessutom hjälperna för halvhalt.
Övningen ska ridas i båda varven.

Förklaring
Innerskänkeln vid sadelgjorden flyttar bogen. Ytterskänkeln håller fram hästen och yttertygeln håller hästen rakriktad.
Spöet i innerhanden används – om nödvändigt – försiktigt på den inre bakdelen för att lära hästen att gå undan med bakbenet.
Båda tyglarna rör försiktigt på bettet för att hålla hästen avspänd och mjuk i nacken och halsen (axisleden), käkarna och munnen.

Observera
Börja träna i skritt. Då hästen lärt sig att utföra rörelsen i skritt kan den även utföras i trav.
Hästen måste belönas så fort han förstår eller utförandet förbättras: spontan belöning! Det betyder att man omedelbart avbryter skänkelvikningen och antingen rider rakt ut på spåret eller att man gör en ny serpentinbåge och fortsätter övningen.


Major Anders Lindgren har med sina unika metoder nått stor framgång inte minst själv, men även som instruktör för bland många andra, Kyra Kyrklund och Jens Fredricson. I hans bok, Dressyrskola, hittar du mängder av bra dressyrövningar.

Källa!


Förbered dig och hästen på enkla byten


Mads Hendeliowitz bjuder på en övning som ger dig möjlighet att träna på enkla byten och förbereda galoppombyten. Genom övningen får du hästen att bli uppmärksam på dig och dina hjälper, den får styrketräna, får en bra lösgörande träning i båda sidor och du får träna på din egen koordination.

1. Kom i vänster galopp genom hörnet och precis när du ridit igenom hörnet saktar du av till skritt.
2. Därefter rider du skänkelvikning i skritt in på diagonalen. Var noga med att framdelen leder rörelsen.
3. När du kommit nästan till medellinjen fattar du höger galopp och rider rakt fram i ca tio meter. Om du vill och känner att du behöver kan du här även lägga en volt till höger ut mot fyrkantspåret, för att komma tillbaka på samma linje som du började volten på.
4. Sakta sedan återigen av till skritt och gör en skänkelvikning tillbaka ut till fyrkantspåret.
5. När du når spåret fattar du vänster galopp.

Skänkelvikningarna hjälper dig att få hästen för skänkeln och den kommer att sätta under sig lättare i galoppfattningarna. Du har hästen även klar i den nya innersidan, tack vare skänkelvikningen, vilket gör det lätt att fatta galopp.
Var noga med vägarna och planera hur du ska rida så att du hamnar där du har tänkt dig. Men om du sitter på en stressad häst är det bättre att du ligger kvar i sidvärtsrörelsen tills hästen skrittar avslappnat, innan du fattar galopp. Har du inte en stressad häst kan du ställa ut koner för att hjälpa dig själv till att rida bra vägar.

Källa!


Övning

Den här övningen görs i fyra delar.
– Du bör ha kommit en bit på väg för att hoppa hela banan, men hoppar du 1.10 med din häst är du definitivt redo för hela övningen, inleder Jens Wickström
.

Om du lägger hindren på låg höjd kan du lugnt öva på båda långsidornas serier även med en häst som inte kommit så långt i sin utbildning. Börja med att hoppa serierna var för sig så hästen blir trygg med vad den ska göra.



ÖVNING 1 = LÅNGSIDA 1

» Bygg upp fyra rättuppstående hinder i S-form längs ena långsidan enligt bild. Du ska kunna rida på spåret utanför hindren.

» Lägg bommarna på ca 50 cm.

» Avståndet ska vara 12-14 meter, beroende på hur svårt du vill göra det. Kortare avstånd gör övningen svårare.

» Börja med att trava runt hindren på Långsida 1 i serpentiner så hästen vänjer sig vid vägen.

» När du börjar hoppa tar du först bara två av hindren. Ta nummer tre som första hinder och rid sedan på nummer två så att du rider som en åtta.

» När det här går bra kan du komma på hela serien. Kom i vänster varv och lägg en volt efter varje hinder i den första serien. När du ställer om byter du galopp.

– I och med att hästarna har en starkare och en svagare sida, kommer det att vara lite svårare när hästen är ställd åt den starkare sidan, påpekar Jens.

Rid serien ett par gånger i båda varven.

ÖVNING 2 = LÅNGSIDA 2

Nu kan du gå på serien på Långsida 2.

» Här lägger du en cavalettibom, efter 8.5 meter en oxer på 80-90 cm följd av en ny cavalettibom efter 8 meter.

Även den kan du hoppa ett par gånger i båda varven. Tänk på att ändra avståndet på bommarna så att den bom som ligger före oxern ligger med ett avstånd på 8 meter och den som ligger efter ligger med ett avstånd på 8.5 meter.

ÖVNING 3 = MEDELLINJEN

Går det bra och hästen inte är alltför orutinerad kan du sedan hoppa serien på Medellinjen.

» Här lägger du upp en oxer på 80-90 cm, efter 8.5 meter en cavaletti och efter 8.5 meter ett 80 cm plank. Innan oxern lägger du ut två galoppbommar på dom böjda spåren 8 meter framför oxern.

– Svårigheten här är volten på mitten, säger Jens.

» Börja med att från vänster varv rida igenom kortsidan för att ta den bortre bommen på det böjda spåret.

» Hoppa oxern, byt till höger galopp om det fungerar. Hoppa cavalettin och lägg en volt till höger. Om du inte redan bytt galopp gör du det nu.

» Rid en gång till över cavalettin och sedan rakt fram på planket.

ÖVNING 4 = BANA

» Var noga med att alla delarna går bra var för sig innan du sätter ihop hela banan. När du hoppar hela banan kommer du i vänster varv på Långsida 1.

» Efter sista hindret i serien vänder du upp på den bortre galoppbommen för att gå på serien på Medellinjen.

» Vänd höger och ta serien på Långsida 2. Efter sista bommen vänder du upp på den galoppbommen som ligger längst bort, vidare på oxern, byt till vänster galopp, cavalettin, volt den här gången till vänster, cavalettin igen och rakt på planket.

Vill du kan du nu göra om samma sak igen. Du kan också rida åt andra hållet, tänk på att ändra avståndet på bommarna på Långsida 2.

– Det kan vara lämpligt att hoppa varje del ett par gånger på låg höjd i varje varv och hela banan tre gånger, anser Jens. Hindrens höjd kan varieras efter ekipagets utbildningsnivå men tänk på att det framför allt är en lydnadsövning och inte höjden på hindren som är det viktigaste. början på banan slutet på banan.

Om du hellre vill göra övningen i trav tar du bara bort bommarna på det böjda spåret innan serien på medellinjen och på Långsida 2.

Källa!


Övning-Bana

Kanske har du inte tillgång till en hel hinderpark eller så orkar du helt enkelt inte bära fram så många hinder för en hel bana. Equipage har därför tagit fram två olika banlösningar som inte kräver så mycket hindermaterial.

FÖRSTA BANAN:
Här får du en bana på åtta språng med både böjda och raka linjer av bara på fyra hinder.
» Börja med hinder nummer ett och två på rakt spår, ta sedan hinder nummer tre snett igenom och rid en böjd linje till hinder nummer fyra.
» Därefter nummer fem snett igenom och återigen en böjd linje till nummer sex.
» Sista två hindren blir ett ”dogleg” – alltså du hoppar hinder nummer sju snett igenom för att göra en båge så att du kommer till nästa diagonal och hinder nummer åtta.


ANDRA BANAN:
Till den andra banan behöver du bara tre hinder för att få en bana på sju språng. Det blir en bana med både långa och korta vägar till hindren med raka och böjda linjer.
» För att kunna hoppa första hindret, oxern, på ett korrekt sätt krävs att du kommer runt svängen ordentligt och hinner ställa hästen rak innan hindret. Har du en ridbana som är 20 meter bred motsvarar svängen en 10 meters halvvolt. En rak linje till hindret är  alltså inte alltid ett lätt hinder, som man ofta kan tro.

AVSTÅND:
Alla avstånd är beräknade för stora hästar där 21 meter är fem galoppsprång och 24,5 meter sex galoppsprång. Om du hoppar banan på låg höjd kan du lägga in ett galoppsprång till mellan hindren.

Källa!


Övningen


Denna övning gjorde jag idag. Man kan fortsätta flera gånger. Om och om igen ;)

Tidigare inlägg
RSS 2.0